Archive for the ‘Sécurité’ Category

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SGPV Beschwerde an Bundesverwaltungsgericht gegen BAZL Verfügung SIL VS-SE

Saturday, January 22nd, 2011by Hans Fuchs

Im September 2010 wurde das Resultat der Koordination im SIL Verfahren im Gebiet Zermatt durch den Bundesrat genehmigt. Leider sind darin massive neue Einschränkungen enthalten, die vor allem die Flächenflieger überproportional hart treffen würden. Daher sah sich die SGPV im Dezember 2010 gezwungen, gegen die entsprechende Verfügung des BAZL beim Bundesverwaltungsgericht eine Beschwerde einzureichen. Weitere Beschwerden wurden von der Gemeinde Zermatt, der SHA und dem SAC eingereicht. Alle diese Beschwerden wurden zu einem einzigen Verfahren zusammengelegt und sind derzeit hängig.

Unter dem Strich bedeutet das, dass der Landeplatz Trift im Winter 2011 noch nicht angeflogen werden darf, aber auch, dass voraussichtlich die Landeplätze Alphubel, Monte Rosa und Aeschhorn im Sommmer 2011 noch wie bisher benutzt werden dürfen.

Verfügung BAZL16. Nov. 2010
Beschwerde SGPV
Dossier Zermatt stand September 2010

Wir werden weiter informieren
Hans Fuchs Präsident Schweizer Gletscherpiloten Vereinigung

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Englisches Gletscherflug Manual

Friday, January 7th, 2011by Hans Fuchs

Mit dem Titel Flying and Landing in a Mountainous Enviroment ist ein neues Gletscherflug Manual erschienen. Das Buch in Englischer Sprache im A4 Format ist 130 Seiten stark und mit Bildern und Graphik reich illustriert.

Das Werk samt zugehöriger CD kann beim Author Aaron Rezzonico bezogen werden.
Tel. +41 79 261 06 06 oder
e-mail: kujae@hotmail.com

Hans

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48ème COURS GLACIERS

Thursday, November 25th, 2010by Hans Fuchs

Le Groupe des Pilotes de Montagne Genève organise son traditionnel cours d’atterrissages en haute montagne qui aura lieu : Fin février, début mars 2011 à l’aérodrome de Saanen.

Cédric Pasch wird einer der Instruktoren sein. Daher sind auch Interessenten Deutscher Sprache willkommen.

Les détails

Hans

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Petition zum Erhalt des Flugplatzes Raron

Thursday, September 2nd, 2010by Hans Fuchs

Der Vorstand der Schweizerischen Gletscherpiloten Vereinigung bittet dringend wirklich absolut jeden Piloten und Leser, sich etwas Zeit zu nehmen und die Petiton zum Erhalt dieses Flugplatzes Raron zu unterstützen.

Näheres unter der Page der Fluggruppe
Direkter Link zur Petition

Herzlichen Dank
Hans Fuchs

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TEMPO D-Areas Patrouille des Glaciers

Tuesday, March 30th, 2010by Hans Fuchs

Während und kurz vor der Patrouille des Glaciers werden wiederum D-Areas erreichtet.

Link zum AIC

Nach Intervention der SGPV via AeCS im 2008 wurde auf absolute Flugverbote verzichtet. Die Plätze Croix de Coeur und Brenay befinden sich zwar innerhalb der Perimeter von LS-D1 und LS-D3, liegen aber dennoch in völlig andern Geländekammern als die Route selbst. Hier ist kaum mit Flugverkehr von an der Patrouille beteiligten Luftfahrzeugen zu rechnen. Es gibt daher überhaupt keinen Grund auf Landungen zu verzichten.

Mehr frequentiert wird der Rosablanche sein. Besonders auch während der Auf- und Abbaubphase des Patrouille Postens dort. Es wird um erhöhte Aufmerksamkeit gebeten.

Bitte aber unbedingt während den beiden Vorführungen der Patrouille Suisse das Gebiet LS-R77 meiden!

Hans

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Hüfi gute Verhältnisse 28. 10. 2009

Wednesday, October 28th, 2009by Hans Fuchs

Unser heutiger Rekognoszierungsflug hat gezeigt, dass auf dem Hüfi bereits recht gute Verhältnisse herrschen. Der Schnee ist kompakt und leicht gewellt. Landungen sind derzeit am Hüfi Sattel, unterhalb dem Chamblijoch und auf dem Clariden möglich. Also gute Voraussetzungen für Checkflüge. Die Schulerei sollte allerdings noch etwas warten.

Beweisfoto: Hans und Kobi unter herbstlichen Cirren auf Hüfisattel

Kobi allein an Bord hat’s voll im Griff

Im Westen hat es deutlich weniger Schnee. Hier der Petersgrat.

Der Sustenlimi hat noch extrem viele Spalten, auf der Rosenegg sollte es dieses Jahr bald wieder möglich sein. Das Mönchjoch und die Ebeneflug sind bereits gut eingeschneit, der Kanderfirn könnte nach den nächsten Schneefällen ebenfalls bald einmal landbar werden. Auf der Blümlisalp sieht es dagegen sehr schlecht aus.

Hans

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47ème COURS GLACIERS

Monday, March 2nd, 2009by Hans Fuchs

Le Groupe des Pilotes de Montagne organise son traditionnel cours d’atterrissages en haute montagne qui aura lieu : Du lundi 30 mars au dimanche 5 avril 2009, à l’aérodrome de Sion.

Les détails

Hans

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Achtung extreme Neuschneemengen !

Wednesday, February 18th, 2009by Hans Fuchs

Gemäss Auskunft von Hansruedi Müller Airport Heli sank man heute 18. Feb. auf dem Petersgrat etwa gürteltief im Schnee ein. In den Muldenlagen muss man davon ausgehen, dass dorthin lokal noch weit höhere Neuschneemengen verfrachtet wurden.

Hans

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Der neue Sommer Schnee ist äusserst klebrig

Tuesday, July 15th, 2008by Hans Fuchs

Clariden und Hüfi 15. Juli 2008
Der neue Sommerschnee (ca. 30 cm) war heute äusserst klebrig. Geschwindigkeit konnte mit der Super Cub nur in Gelände mit deutlich mehr als 25% Gefälle aufgebaut werden. Auch wenns wahrscheinlich jetzt besser wird, ist weiterhin äusserste Vorsicht angebracht.

Ganz gefährlich sind zur Zeit auch die Spalten, die nun unter dem Neuschnee kaschiert sind. Am Tschingelpass hat die Airglacier eine Spaltenrettung durchführen müssen.

Hans

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Alle Gletscher i.O.

Sunday, May 4th, 2008by Hans Fuchs

Momentan sind mehr oder weniger alle Gletscher praktikabel, wenn sie nicht gerade durch Wolken abgeschattet sind.

Ich bitte die derzeitige starke Fequentierung durch Tourengänger zu beachten. Auch sie haben wie wir lange auf das richtige Wetter gewartet. Schulungslandungen bitte entsprechend in kaum oder gar nicht begangene Gebiete verlegen. Fertig augebildete Piloten beschränken sich auf 2 Landungen pro Platz, wenn sie dort nicht alleine sind.

Herzlichen Dank
Hans Fuchs

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