Archive for the ‘Sécurité’ Category

Silvergoose mit Gletscherflugzeug Husky HB-KME wieder operativ

Thursday, February 28th, 2013by Hans Fuchs

Ab sofort wird ab dem Flugplatz Beromünster wieder Gletscherschulung und Gletscher-Charterung betrieben. Unter der Leitung von Michael Estermann und seinem bewährten Team von Fluglehrern.
Newsletter der Gletscherflugschule Silvergoose

Auf der falschen Fährte ?

Thursday, February 23rd, 2012by Hans Fuchs

Aus aktuellem Anlass möchte ich wieder mal darauf hinweisen, dass eine Landespur auf einem Gletscher noch lange nicht bedeutet, dass der Platz in der Tat für die eigene Landung mit dem eigenen Gerät wirklich geeignet ist. Sie kann z.B. von einem übermotorisierten und leichtbeladenem UL stammen, sie kann vom Vortag mit besser laufendem Schnee stammen, oder sie kann, wie sehr oft gesehen, direkt über klar erkennbare Spalten rsp. Schneebrücken führen. usw. usw.
An einer eigenen kritischen Beurteilung der möglichen Landestelle führt daher kein Weg vorbei.

Es gilt: im Zweifel nie! Hebet also Sorg!

Hans

Englisches Gletscherflug Manual

Friday, January 7th, 2011by Hans Fuchs

Mit dem Titel Flying and Landing in a Mountainous Enviroment ist ein neues Gletscherflug Manual erschienen. Das Buch in Englischer Sprache im A4 Format ist 130 Seiten stark und mit Bildern und Graphik reich illustriert.

Das Werk samt zugehöriger CD kann beim Author Aaron Rezzonico bezogen werden.
Tel. +41 79 261 06 06 oder
e-mail: kujae@hotmail.com

Hans

48ème COURS GLACIERS

Thursday, November 25th, 2010by Hans Fuchs

Le Groupe des Pilotes de Montagne Genève organise son traditionnel cours d’atterrissages en haute montagne qui aura lieu : Fin février, début mars 2011 à l’aérodrome de Saanen.

Cédric Pasch wird einer der Instruktoren sein. Daher sind auch Interessenten Deutscher Sprache willkommen.

Les détails

Hans

Petition zum Erhalt des Flugplatzes Raron

Thursday, September 2nd, 2010by Hans Fuchs

Der Vorstand der Schweizerischen Gletscherpiloten Vereinigung bittet dringend wirklich absolut jeden Piloten und Leser, sich etwas Zeit zu nehmen und die Petiton zum Erhalt dieses Flugplatzes Raron zu unterstützen.

Näheres unter der Page der Fluggruppe
Direkter Link zur Petition

Herzlichen Dank
Hans Fuchs

TEMPO D-Areas Patrouille des Glaciers

Tuesday, March 30th, 2010by Hans Fuchs

Während und kurz vor der Patrouille des Glaciers werden wiederum D-Areas erreichtet.

Link zum AIC

Nach Intervention der SGPV via AeCS im 2008 wurde auf absolute Flugverbote verzichtet. Die Plätze Croix de Coeur und Brenay befinden sich zwar innerhalb der Perimeter von LS-D1 und LS-D3, liegen aber dennoch in völlig andern Geländekammern als die Route selbst. Hier ist kaum mit Flugverkehr von an der Patrouille beteiligten Luftfahrzeugen zu rechnen. Es gibt daher überhaupt keinen Grund auf Landungen zu verzichten.

Mehr frequentiert wird der Rosablanche sein. Besonders auch während der Auf- und Abbaubphase des Patrouille Postens dort. Es wird um erhöhte Aufmerksamkeit gebeten.

Bitte aber unbedingt während den beiden Vorführungen der Patrouille Suisse das Gebiet LS-R77 meiden!

Hans

Hüfi gute Verhältnisse 28. 10. 2009

Wednesday, October 28th, 2009by Hans Fuchs

Unser heutiger Rekognoszierungsflug hat gezeigt, dass auf dem Hüfi bereits recht gute Verhältnisse herrschen. Der Schnee ist kompakt und leicht gewellt. Landungen sind derzeit am Hüfi Sattel, unterhalb dem Chamblijoch und auf dem Clariden möglich. Also gute Voraussetzungen für Checkflüge. Die Schulerei sollte allerdings noch etwas warten.

Beweisfoto: Hans und Kobi unter herbstlichen Cirren auf Hüfisattel

Kobi allein an Bord hat’s voll im Griff

Im Westen hat es deutlich weniger Schnee. Hier der Petersgrat.

Der Sustenlimi hat noch extrem viele Spalten, auf der Rosenegg sollte es dieses Jahr bald wieder möglich sein. Das Mönchjoch und die Ebeneflug sind bereits gut eingeschneit, der Kanderfirn könnte nach den nächsten Schneefällen ebenfalls bald einmal landbar werden. Auf der Blümlisalp sieht es dagegen sehr schlecht aus.

Hans

47ème COURS GLACIERS

Monday, March 2nd, 2009by Hans Fuchs

Le Groupe des Pilotes de Montagne organise son traditionnel cours d’atterrissages en haute montagne qui aura lieu : Du lundi 30 mars au dimanche 5 avril 2009, à l’aérodrome de Sion.

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Hans

Achtung extreme Neuschneemengen !

Wednesday, February 18th, 2009by Hans Fuchs

Gemäss Auskunft von Hansruedi Müller Airport Heli sank man heute 18. Feb. auf dem Petersgrat etwa gürteltief im Schnee ein. In den Muldenlagen muss man davon ausgehen, dass dorthin lokal noch weit höhere Neuschneemengen verfrachtet wurden.

Hans

Der neue Sommer Schnee ist äusserst klebrig

Tuesday, July 15th, 2008by Hans Fuchs

Clariden und Hüfi 15. Juli 2008
Der neue Sommerschnee (ca. 30 cm) war heute äusserst klebrig. Geschwindigkeit konnte mit der Super Cub nur in Gelände mit deutlich mehr als 25% Gefälle aufgebaut werden. Auch wenns wahrscheinlich jetzt besser wird, ist weiterhin äusserste Vorsicht angebracht.

Ganz gefährlich sind zur Zeit auch die Spalten, die nun unter dem Neuschnee kaschiert sind. Am Tschingelpass hat die Airglacier eine Spaltenrettung durchführen müssen.

Hans