Der „Adler von Sion“

Vor 50 Jahren verunglückt der legendäre Gletscherpilot Hermann Geiger tödlich.

Hermann Geiger fliegt Tausende riskante Einsätze und rettet damit Hunderten Menschen das Leben. Sein eigenes verliert er bei einem Unfall über dem Flugplatz.

Der Adler von Sion (NZZ 22.08.2016)
Geiger tot (Blick 27. August 1966)

 


Hinweis auf Veranstaltungen:
27. / 28. August 2016; Piper Cub FlyIn Langenthal
In Memorial | 50. Todestag von Hermann Geiger
http://www.pipercubflyin.ch/

03. / 04. September 2016; 10. Oldtimerclassic Hittnau
http://www.oldtimerclassic.ch/

Freundschafts -Treffen der Gebirgspiloten auf dem Croix de Coeur

Am kommenden Wochenende 13./14. August 2016 findet zusammen mit dem 40 Jahr-Jubiläum „Delta Club de Valais“ das Freundschafts-Treffen der Gebirgspiloten auf dem Croix de Coeur statt.

Programm:
Ab 10 Uhr Eintreffen der Flugzeuge
Kantine mit Grilladen
Es besteht die Möglichkeit zum Campieren

Wir hoffen auf zahlreiche Teilnehmer bei diesem gemütlichen und schönen Fliegeranlass und wünschen viel Spass dabei!

A bientôt!

Weitere Infos: Philippe Bernard +41 79 219 36 55

Homepage Delta Club de Valais: http://www.vole.ch/mambo/

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Rassemblement EMP 2016 de Pentecôte / EMP-Pfingsttreffen 2016 in Kempten-Durach EDMK

Chers amis, voilà quelques documents téléchargeables utiles, comme la fiche d’inscription, concernant le WE de Pentecôte 13-16 Mai 2016. Si vous avez d’autres questions: cedricpasche@bluewin.ch

Geschätzte Fliegerkameraden, betreffend dem Anlass am Pfingstwochenende in Kempten-Durach 13.-16. Mai 2016 findet Ihr hier alle notwendigen Informationen und Anmeldeformulare.
Für allfällige Fragen stehe ich zur Verfügung: cedricpasche@bluewin.ch

Weitere Informationen direkt auf der Homepage: www.emp-meeting-2016.de

EMP Treffen 2016

PASSER LA NUIT A LA CABANE PLANURA (HÜFIFIRN) ET «COURS REFRESH INSTRUCTEURS MI 2016»; Übernachtung in der Planurahütte und «MI Refresher-Kurs 2016»

PASSER LA NUIT A LA CABANE PLANURA (HÜFIFIRN) ET «COURS REFRESH INSTRUCTEURS MI 2016»

QUI A ENVIE DE PASSER UNE SOIREE ENTRE PILOTES DE MONTAGNE A LA SYMPATHIQUE CABANE PLANURA ?
LE SAMEDI 23 AVRIL 2016, TOUS LES MEMBRES ASPG SONT LES BIENVENUS.

POUR LES INSTRUCTEURS MEMBRES ASPG ET DE SIREUX DE PROFITER D’UN PETIT REFRESH PRATIQUE ET THEORIQUE GRATUIT, PATRICK BALMER, CEDRIC PASCHE ET JOSEPH RAIS SERONT A VOTRE DISPOSITION SUR PLACE DES 10H POUR QUELQUES EXERCICES PRATIQUES ET THEORIQUES DES 15H00, SUR LE HÜFIFIRN. INSCRIPTION PREALABLE DESIREE.

IL EST POSSIBLE DE S’INSCRIRE EGALEMENT DE MANIERE ADHOC  POUR UN REFRESH MI 2016. PREMIERS INSCRITS PREMIERS SERVIS : cedricpasche@bluewin.ch

INSCRIPTIONS SUR : http://doodle.com/poll/gr3g6fs48rv8n3ev
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Übernachtung un der Planurahütte und «MI Refresher-Kurs 2016»

Wer hat Lust am 23. April in der Planurahütte zu übernachten?
Dazu besteht für MI-Instruktoren und SGPV-Mitglieder die Gelegenheit, an einem praktischen und auch an einem kostenlosen theoretischen Refresher teil zu nehmen.

Patrick Balmer, Cedric Pasche und Joseph Rais stehen ab 10 Uhr auf dem Hüfifirn zur Verfügung. Voranmeldung und Vereinbarung erwünscht.

Es kann sich auch kurzfristig für den den Refresherkurs angemeldet werden. First come first served: cedricpasche@bluewin.ch

Anmeldungen auf : http://doodle.com/poll/gr3g6fs48rv8n3ev

Tagesprogramm REFRESHER MI 2016

Frohe Weihnachten

Liebe Gletscherpiloten

Weihnachten steht vor der Tür.

Ich wünsche Euch und Euren Lieben eine gesegnete Weihnachtszeit und für den bevorstehenden Jahreswechsel einen guten Rutsch.

Im neuen Jahr beste Gesundheit und many happy landings.

Für den Vorstand
Euer Präsident
Aaron Rezzonico

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Chers Pilotes des Glaciers,

Noël est derrière le coin.

Je souhaite a vous et votre famille un très joyeux Noël et tout bien pour la Nouvelle Année.

A tout bien tôt sur nos Glaciers.

Pour le comité
Votre Président
Aaron Rezzonico

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Cari Piloti di Montagna,

Le Feste si avvicinano.

Auguro a voi e alle vostre famiglie un sereno Natale ed un felice Anno Nuovo.

Arrivederci sui nostri bellissimi Ghiacciai.

Per il Comitato
Il vostro presidente
Aaron Rezzonico

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Vorab

Lieber René, Liebe Piloten Kameraden,

von Cedric habe ich den „Auftrag“ erhalten, in Sachen Vorab mit dem Skigebiet Flims Laax in Verbindung zu treten – das Problem ist allen bekannt, der Gletscher wird immer kleiner, die Ratracs machen viele Querspuren, Schnee Depots werden angelegt usw.

Am 8. Dezember fuhren Hampi Elmer und ich nach Flims und trafen uns mit René Hirzel, dem Pisten- und Rettung Chef von Flims-Laax zu einem Gespräch. Wir wurden sehr freundlich empfangen und konnten unsere Anliegen anhand von Erklärungen und Bild Material darlegen.
Grundsätzlich ist man uns gut gesinnt, wir müssen aber auch die Nöte der Skilift Betreiber verstehen, die zu gewissen Zeiten diese Schnee Transporte machen müssen. Nachdem René jetzt unsere Haupt Anflug- und Start Achse kennt, versprach er uns dort keine Quergräben mehr zu machen, ab dem letzten Wochenende 12/13. Dezember sollte der Vorab also wieder landebar sein. Im späten Frühling ist es allerdings wieder möglich, dass für Schnee Depots wieder quer gefahren werden muss – mit dem können wir leben !

Eine Bitte an alle Piloten: wenn Ihr Skifahren wollt, kümmert Euch um eine Tageskarte, bzw. meldet Euch an der Talstation des Gletscher Liftes.

beiliegend noch das „Merkblatt“ und die Fotos, die wir anlässlich der Besprechung abgegeben haben

mit besten Grüssen
HOMBI und Hampi

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Cher René et chers camarades pilotes,

Cédric Pasche m’a demandé de me mettre en relation avec les responsables des remontées mecaniques de la station de ski de Flims/Laax, afin de discuter la problematique actuelle connue, le glacier du Vorab devenant chaque année plus petit, les ratracs vont chercher la neige en dehors des zones skiables et créent ainsi des traces profondes dangereuses ainsi que des dépôts de neige.

Le 08 décembre, Hampi Elmer et moi même nous sommes rendus à Flims et avons rencontré René Hirzel, le chef des pistes et du sauvetage de Flims-Laax. La conversation s’est déroulée de manière très sympathique et nous avons pu présenter nos soucis a l’aide d’images et de cartes. Sur le principe nous avons été compris bien qu’il nous soit aussi demandé de comprendre la situation précaire du point de vue de l’exploitant des remontées mecaniques qui, dans certaines périodes est contraint d’effectuer ces transports de neige. Maintenant que René Hirzel est au courant de nos axes d’atterrissage et de décollages principaux, il nous a promis de ne plus y effectuer de tranchées et qu’à partir du WE passé (12 et 13 décembre) le Vorabgletscher serait aussi à nouveau „atterrissable“. En deuxième partie de printemps, il sera a nouveau possible que des dépôts de neige nécessitent des transports en travers des axes de décollage. Mais nous pensons devoir vivre avec ces contraintes.

Une demande a tous les pilotes: si vous désirez skier sur le domaine de Flims-Laax (après avoir abandonné votre avion…) vous devez vous procurer un abonnement journalier disponible à la station inférieure des remontées du glacier.

Sur les fotos, vous pouvez voir les axes que nous avons évoqué avec le chef des pistes et du sauvetage du Vorab.

Avec mes meilleures salutations
HOMBI et Hampi

Note du comité ASPG: les contacts, le dialogue et le rapprochement des humains seul, permet la symbiose nécessaire à l’utilisation des biens communs.

Vorab Merkblatt

Vorab AnflugVorab Sommer

MI refresher course 2015

En annexe veuillez trouver l’état actuel du planning de cours du MI refresher 2015. Ce planing est sujet a adaptation et éventuels changement de dernière minute notamment pour des raisons meteo.

Je vous propose de nous retrouver jeudi 05mars vers 08h00 à l’aérodrome de la Blécherette dans les locaux d’Air-Espace.

Les personnes désignées pour les briefing et débriefing sont priées d’utiliser des moyens tels qu’ils emploient dans la pratique. Il ne s’agit pas d’un examen mais plus d’une mise à jour.

Il reste encore une place de libre et je vous propose de faire part de cette possibilité dans votre entourage. Notez qu’il est impératif que le/la candidat/e soit qualifié MI et membre de l’ASPG. (participation par candidat 500.-CHF)
Anbei finden sie die heutige planung des MI refresher kurs 2015. Dieses programm konnte natürlich sich auch ändern falls das Wetter oder andere Faktoren nicht plangemäss mitmachen.

Ich freue mich euch am Donnerstag 05.März um 08h00 am Flugplatz Lausanne, in die Theorie saal der Air Espace am zweiten Stock, zu begrüssen.

Die genannten Personen für einen briefing und débriefing (Markus und Leo) sind gebeten, praktische Mitteln zu gebrauchen. Es ist auch keine Prüfung sondern eben ein „refresher“.

Es gibt ,wie sie sehen, noch ein Platz frei, und es wäre schön wenn man noch die Möglichkeit an ein unserer SGPV Mitglied geben konnte. (Mitglieder beitrag ist 500.-CHF)

COUR MI REFRESHER 2015