Mit dem Titel Flying and Landing in a Mountainous Enviroment ist ein neues Gletscherflug Manual erschienen. Das Buch in Englischer Sprache im A4 Format ist 130 Seiten stark und mit Bildern und Graphik reich illustriert.
Das Werk samt zugehöriger CD kann beim Author Aaron Rezzonico bezogen werden.
Tel. +41 79 261 06 06 oder
e-mail: kujae@hotmail.com
Hans
Le Groupe des Pilotes de Montagne Genève organise son traditionnel cours d’atterrissages en haute montagne qui aura lieu : Fin février, début mars 2011 à l’aérodrome de Saanen.
Cédric Pasch wird einer der Instruktoren sein. Daher sind auch Interessenten Deutscher Sprache willkommen.
Hans
Manuel Glacier P.Balet Manuel Glacier P.Balet 2
A commander chez l’auteur : Pascal Balet +41763457575
J’aime la façon de présenter cette discipline aéronautico/montagnarde avec cinq facteurs:
1. Le pilote
2. La machine
3. La planification
4. La technique
5. L’environnement.
En vente également au GVM Genève!
Cédric
Der Vorstand der Schweizerischen Gletscherpiloten Vereinigung bittet dringend wirklich absolut jeden Piloten und Leser, sich etwas Zeit zu nehmen und die Petiton zum Erhalt dieses Flugplatzes Raron zu unterstützen.
Näheres unter der Page der Fluggruppe
Direkter Link zur Petition
Herzlichen Dank
Hans Fuchs
Während und kurz vor der Patrouille des Glaciers werden wiederum D-Areas erreichtet.
Nach Intervention der SGPV via AeCS im 2008 wurde auf absolute Flugverbote verzichtet. Die Plätze Croix de Coeur und Brenay befinden sich zwar innerhalb der Perimeter von LS-D1 und LS-D3, liegen aber dennoch in völlig andern Geländekammern als die Route selbst. Hier ist kaum mit Flugverkehr von an der Patrouille beteiligten Luftfahrzeugen zu rechnen. Es gibt daher überhaupt keinen Grund auf Landungen zu verzichten.
Mehr frequentiert wird der Rosablanche sein. Besonders auch während der Auf- und Abbaubphase des Patrouille Postens dort. Es wird um erhöhte Aufmerksamkeit gebeten.
Bitte aber unbedingt während den beiden Vorführungen der Patrouille Suisse das Gebiet LS-R77 meiden!
Hans
Das vergriffene Gletscherflug-Lehrbüchlein von Michael Estermann und Andreas Steiner ist überarbeitet und neu aufgelegt und kann beim Flugplatz Beromünster für 50.– CHF bezogen werden.
Beispielseite: Ski-Radwechsel auf dem Boden
Hans
Gemäss Auskunft von Hansruedi Müller Airport Heli sank man heute 18. Feb. auf dem Petersgrat etwa gürteltief im Schnee ein. In den Muldenlagen muss man davon ausgehen, dass dorthin lokal noch weit höhere Neuschneemengen verfrachtet wurden.
Hans
Clariden und Hüfi 15. Juli 2008
Der neue Sommerschnee (ca. 30 cm) war heute äusserst klebrig. Geschwindigkeit konnte mit der Super Cub nur in Gelände mit deutlich mehr als 25% Gefälle aufgebaut werden. Auch wenns wahrscheinlich jetzt besser wird, ist weiterhin äusserste Vorsicht angebracht.
Ganz gefährlich sind zur Zeit auch die Spalten, die nun unter dem Neuschnee kaschiert sind. Am Tschingelpass hat die Airglacier eine Spaltenrettung durchführen müssen.
Hans
Momentan sind mehr oder weniger alle Gletscher praktikabel, wenn sie nicht gerade durch Wolken abgeschattet sind.
Ich bitte die derzeitige starke Fequentierung durch Tourengänger zu beachten. Auch sie haben wie wir lange auf das richtige Wetter gewartet. Schulungslandungen bitte entsprechend in kaum oder gar nicht begangene Gebiete verlegen. Fertig augebildete Piloten beschränken sich auf 2 Landungen pro Platz, wenn sie dort nicht alleine sind.
Herzlichen Dank
Hans Fuchs
Les pilotes de glaciers genevois organisent leur 46ème cours glaciers, et ils seront heureux de pouvoir vous accueillir à Sion du 21 au 27 avril pour voler, apprendre, échanger et rigoler!
Blaise Morand
